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华为首款新车智选SF5大卖 代工厂CEO遭明升暗降
在今年4月的上海车展上,华为终端官方正式宣布开启汽车售卖业务,而华为开卖的首款车型为赛力斯华为智选SF5,开售两天订单就已突破3000辆,一周订单突破了6000辆,着实令人惊艳。
而在昨天据第一财经报道,华为智选SF5汽车的代工厂金康新能源汽车公司CEO余海坤却于上周“被免职”,该职务由董事长张兴海担任,而余海坤则担任董事长助理和经管会委员,岗位调整“明升实降”。
一名内部人士表示,余海坤此前全面负责旗下金康新能源赛力斯SERES的研产供销工作。他同时透露,从今年6月开始,余海坤在赛力斯内部已经丧失了签字权,“实质上已经被架空”。
在“华为造车”的影响力光环下,金康新能源汽车公司的母公司小康股份的股价节节攀升。据了解小康股份去年11月的市值为150亿元;今年6月突破83元/股,市值突破千亿元,半年飙涨6倍多。
赛力斯之于小康,就是孵化一个独立的电动车品牌。华为选择赛力斯SF作为首款进入华为线下展厅“开卖”的车型,华为当然希望合作中,占据更大的主导权和话语权。
赛力斯SF5四驱版采用了华为电驱系统
华为与小康赛力斯的深度合作,更像是一个合作双赢的结果。华为有意涉足汽车行业,而蔚来、理想、长安、广汽等大车企,不会甘愿成为华为进入造车行业的“枪手”,而赛力斯之于华为,“你也最容易为我所用”,而华为之于赛力斯,“我很需要你”。
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