• 2021-10

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    21:27

    特斯拉携热门车型参展2021沈阳智能网联汽车大会

    特斯拉 新能源汽车 作者:LT_liu 来源:供稿

    10月9日,由沈阳市人民政府和中国汽车技术研究中心有限公司共同主办的2021中国(沈阳)智能网联汽车大会开幕,以“科技引领·智享未来”为主题展开探讨。特斯拉成为此次展会位置最佳、面积最大的参展商,带来Model 3、Model Y、Model X三款热门车型,并通过信息板向公众展示行业领先的自动驾驶、人工智能、电池管理技术等核心科技,成为展会焦点。

    热门车型亮相特斯拉展台

    本次智能网联汽车大会,特斯拉Model 3、Model Y、Model X三款热销车型均在现场展出,吸引众多参展者前来参观、体验。

    其中,Model 3更紧凑、更简洁,凭借优秀的性价比备受中国消费者青睐,同时也是全球最受欢迎的豪华车型。来到现场的Model 3标准续航升级版,续航里程为468公里(国标工况法),百公里加速为5.6秒,同时配备15英寸触摸屏、全景玻璃车顶等美观、实用兼备的“装备”。

    中国制造的Model Y长续航版车型则是一款高性能、全智能的中型SUV,续航里程为640公里(国标工况法),百公里加速时间为5.0秒。Model Y兼顾超大空间、实用配置及超强性能,堪称“新时代家庭智能用车的第一选择”。

    Model X则是一款介于SUV和轿跑车之间的跨界车型,长续航版车型有着580公里的续航里程(国标工况法)、3.9秒的百公里加速时间,同时满足用户对耐力与速度的追求;Model X Plaid版百公加速时间更是低至2.6秒,同时拥有262公里/时的最高时速,带车主领略风驰电掣的魅力。

    智能网联汽车发展中流砥柱

    智能网联汽车是全球汽车产业创新热点和未来发展的制高点。特斯拉自成立起,一直致力于使车辆更智能、更安全、更适宜驾驶,是推动智能网联汽车成为不可逆趋势的中坚力量。

    特斯拉从设计之初就将安全作为首要考虑,从生产制造、智能防护等全生命周期持续加强其安全表现,希望更多热衷创新和环保的人群能通过特斯拉感受超前科技的魅力。特斯拉车辆的Autopilot自动辅助驾驶即是车辆智能化的代表功能,它以计算机视觉为基础,构建出自动驾驶辅助系统、主动安全系统,让特斯拉车辆能预知风险、提前预判,实施转向、加速和制动等决策尽量避免事故的发生。

    自动辅助驾驶的本质,是让驾驶更安全。在特斯拉2021年第二季度的安全报告中,数据显示在使用Autopilot自动辅助驾驶技术的驾驶过程中,平均每441万英里(约合709万公里)的行驶里程会出现一起交通事故。在没有Autopilot自动辅助驾驶和主动安全功能参与的驾驶过程中,平均每120万英里(约合193万公里)的行驶里程会出现一起交通事故。而美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新数据显示,美国平均每48.4万英里(约合77.8万公里)行驶里程即发生一起交通安全事故。

    值得一提的是,特斯拉全系车型不仅在主动安全方面做到极致,还均在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)碰撞测试中获得五星碰撞安全评级,为用户的安全出行提供了强有力的保障。

    自推出以来,特斯拉自动辅助驾驶已经过多次更新,引入新的特性和功能,不断提升车主的使用体验,能够实现这一点,得益于OTA这一颠覆性的汽车迭代方式。特斯拉率先提出使汽车性能不断改进、功能持续扩展的概念,并于2012年完成汽车史上首次整车OTA,真正意义上翻开智能汽车的新篇章,这是智能汽车与传统燃油车的分水岭。现在,能否实现整车OTA,已经是智能汽车的准入标准之一。

    与此同时,特斯拉也在增强自身的自动驾驶能力。在今年8月举行的AI Day活动上,特斯拉分享了D1芯片、Dojo超级计算机、神经网络自动驾驶训练等成果。Dojo超级计算机投入使用后,特斯拉自动驾驶训练效率将实现质的飞跃,加速汽车的智能化进程。

    数字时代保障数据安全

    随着智能网联汽车的发展,数据安全成为行业亟待解决的问题。特斯拉CEO马斯克表示:“数据安全是智能联网汽车成功的关键,它不仅与个人利益密切相关,同时和整个社会利益息息相关。”

    一直以来,特斯拉从自身做起,严格遵守相关法律法规,保障每位用户的信息安全。特斯拉对客户个人信息和车辆数据采用“合法合规、最小必要、公开透明”的收集原则,这也已经成为智能汽车领域公认目前最为严谨的数据收集方式。

    特斯拉已在中国建立数据中心,所有中国业务所产生的所有数据,包括生产数据、销售数据、服务数据和充电数据等,完全存储在中国境内,同时通过数据加密、鉴权、访问控制等技术手段确保存储安全。对此马斯克强调:“特斯拉车主所有个人身份信息都安全地存储在中国国内,不会转移到海外。”

    探索东北地区智能网联汽车发展

    东北地区是我国汽车产业的“发源地”,在汽车产业的变革期聚集新能源和智能网联汽车的发展。政府相关部门对智能网联汽车加强宣导、出台促进新能源汽车消费和充电基础设施建设的多项政策,为行业转型提供了帮助。

    以沈阳为例,日前,沈阳市工信局发布公示,拟安排专项资金2433.44万元,对2020年度新能源汽车整车及关键零部件固定资产投资等有关单位进行奖补。此前,沈阳市还提出,绿牌新能源汽车在公共停车场收费标准减半、新建住宅小区车位100%建设充电设施或预留建设安装条件等利好政策

    特斯拉同样极为重视中国东北区域市场,在东北共布局了36座充电站、251桩充电桩,并且加速在东北地区的门店建设。在沈阳、大连、长春、哈尔滨,均建有特斯拉中心。沈阳和大连还分别有一家特斯拉体验店。2021年1月,特斯拉在大连成立了特斯拉信息服务有限公司,不断提升当地车主的服务体验。

    特斯拉直营、高效的服务体系,已经得到了消费者的广泛认可。据数据统计,近一年来,特斯拉在中国的售后服务问题在线解决率为89%,400客服3秒接听率为89%,售后服务中心一次性修复率为97.4%,用户反馈满意度持续超过98%。近日,一位沈阳车主就为沈阳联合路服务中心的工作人员“点赞”,他表示,“在特斯拉所体验的售后服务,是我经历过最好的一次维修服务,不仅沟通良好、认真负责,提供多种解决方案,而且对客户非常的尊重,在结束维修后还进行回访,询问我修完之后的状况,体验极佳。”

    抢抓智能网联汽车产业发展战略机遇,是汽车行业在数字时代的决胜关键。特斯拉积极参与2021中国(沈阳)智能网联汽车大会,向全行业分享经验。自2014年至今,特斯拉已开放超过300项专利,今后特斯拉将继续秉持开放包容的态度,激活全世界新能源、智能网联汽车产业的热情。

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